Udajemy się na lotnisko w trzecim mieście, gdzie obok londowiska dla helikopterów stoi zaparkowany Dodo, awionetka z uciętymi skrzydłami. Jednak zanim do niej wsiądziemy upewnijmy się z pogodą, gdyż podczas burzy, prucz braku widoczności napotkamy silne podmuchy wiatru, skutecznie utrudniające nam lot. Gdy nabierzemy pewności co do zmian pogodowych, a bezchmurne niebo rozświetlać będzie wschodzące słońce, otwieramy drzwi awionetki i udajemy się na początek pasa startowego...



...Kiedy ustawimy się w miarę równo (Chodzi o to aby przy nabieraniu prędkości potrzebnej do wzniesienia się, nie manewrować dodoatkowo samolotem) na pasie startowym, wciskamy gaz i impulsywnie, oraz w miarę szybko wciskamy Num6 (Klawisze numeryczne). Zwracamy uwagę na to aby Dodo był pochylony śmigłem lekko do ziemi, ale niekoniecznie musi nim rysać. Wciskamy tak do czasu, aż nasza awionetka nie zacznie lekko (małymi hopkami) odrywać się od powierzchni...



...Gdy wyczujemy iż taka sytuacja ma miejsce, coraz wolniej wciskamy Num6, utrzymując Dodo w pozycji równoległej do ziemi w trakcie wznoszenia. Ważne jest to aby nie puścić Num6 odrazu, ponieważ się wzniesiemy pod bardzo duzym kątem, a po chwili stracimy ciąg i spadniemy na ziemię. Dodo MUSI się wznosić w pozycji RÓWNOLEGŁEJ do ziemi!...



Jeżeli chcemy skręcić, musimy użyć do tego celu strzałek na klawiaturze (lewo, prawo). Skręcamy delikatnymi, impusywnymi przyciśnięciami którejś ze strzałek. Należy zwrócić uwagę, iz jeżeli pod mniejszym kątem robimy zwrot, to łatwiej jest zapanować i manewr staje sie pewniejszy. Kiedy przechylimy Dodo przykładowo na prawo, zaczyna on manewrować w tą stronę, jednak należało by lot wyrównać i wtym celu delikatnie przechylamy awionetkę w przeciwnym kierunku i w tym samym czasie stabilizujemy wciskając Num6...



Aby się wznosić coraz wyżej, potrzebna nam będzie do tego siła ciągu... Kiedy lecimy już na pewnej wysokości, zaczynamy lekko nurkować zadzierając delikatnie śmigło w dół Num6, a następnie identyczną procedurą, jak przy starcie, wznosimy się z większą siłą do góry, stabilizujemy lot i powtarzamy jeszcze raz całą sekwencję. Robimy to najlepiej nad terenami o niskich budynkach, najlepiej tam gdzie ich w ogóle nie ma (ocean), gdyż w przeciwnym razie będziemy musieli się skupiać na skutecznym ich omijaniu...



Gdy chcemy wylądować nie robimy tego byle gdzie. Należy upatrzeć miejsce gdzie jest rozległy i równy teren... Najlepiej nadaje się do tego plaża, szeroka autostrada (uwaga na latarnie), lub poprostu rozległe trawniki przybrzeżne. Szuakmy jednak takiego miejsca z którego będzie łatwa możliwość ponownego startu... (Na screenie przykład takiego miejsca, gdzie w dali widać wolną przestrzeń pozwalającą na ponowny start nad oceanem) Kiedy już mamy podobne lądowisko, puszczmy gaz i natychmiast wyrównujemy ku dołowi (Num6), wciskamy przy tm wsteczny ciąg, a gdy Dodo, zacznie obcierać kołami o ziemię zaciskamy ręczny hamulec.



To na tyle z podstaw pilotażu Dodo. Oczywiście są równiez bardziej ekstremale techniki, jednak to juz zależy od waszej wprawy i wyczucia. Życzę długich i udanych lotów!

mokro w sensie że sraczki popuszczam mokrej i lepiącej w pieluchy

Muszę przyznać, że na samą myśl o tym zapaszku i smaczku klocka wyjętego z mikrofali robi mi się mokro

Mam nadzieję, że to zrobiłeś, bo bardzo czekam na parującego klocka w mojej buzi mniam

nie wytrzymam, co za fetor przebrzydły. raz na rok w maku coś zjem, ale potem takie toksyczne gazy, które żrą w oczy i pieką w nozdrza sie wydobywają, że nie mam siły z tym walczyć. nie wiem, czy nie zagazuje się przypadkiem pod kołdrą dzisiejszej nocy. Jeśli tak będzie i już tu nic nie napiszę, to chcę w spadku oddać swojego ostatniego klocka MegaManowi. Wiem, że koprofilia go kręci, więc zrobi użytek z mojego stolca. Polecam ci odgrzać go sobie w mikrofalówce dla lepszych doznań smakowych :)

masakra, ale dziś srakę przyjebałem w robocie. nie wiem, jak kanalizacja to wytrzymała. MegaMan nie odpisuje, czyżby utopił się w MegaGównie?

No no, ale się naprodukowałeś. Szkoda, że dosłownie sram na to :D

1 / 5970

©

połączeń z bazą: 1, zapytań: 8, czas: 0.061s, pamięć: 0.162MB